宝马车型采用的平台有哪些？

在宝马的汽车设计领域，未来将仅由两个平台主导所有车型的生产。

这个决定背后，是宝马对生产效率和市场需求的精准把控，旨在通过提前规划，避免在不同架构间出现资源的浪费或过度投入。这个转变的灵感源于公司简化发动机阵容的成功经验，所有三缸、四缸和六缸发动机的设计都紧密相连，共享着共同的部件基础，从而实现模块化和高效利用。

对于电动动力系统，宝马同样采取模块化策略。新型的超紧凑电机单元，其输出功率区间跨度惊人，从134马力到超过400马力，能满足从经济实用到高性能的各类需求。纯电动车型将灵活运用这些组件，每轴可能配置一个或多个电机单元，以提供卓越的性能。而对于插电混动车型(PHEV)，则是巧妙地结合了电动和内燃机动力，一个轴使用电动单元，另一个轴则保留传统发动机，共同驱动车辆。

模块化与未来趋势：

通过这一创新平台，宝马不仅提升了生产效率，还顺应了电动车市场的增长趋势。模块化设计不仅降低了成本，也提高了产品的灵活性和响应速度。宝马的这一决策，无疑将为消费者带来更丰富、更高效的选择，展示出其在汽车工程领域的前瞻性和战略视野。